Σε ισχύ από 1.1.2017.

Διατάξεις που αφορούν στα μέτρα υγιεινής και ασφαλείας των απασχολουμένων σε θερμοπλαστικούς και παρομοίους τούτων πιεστήρες.

Σε περίπτωση που έχουν ζημιωθεί περισσότερα πρόσωπα όταν το σύνολο των αποζημιώσεων που πρέπει να καταβληθούν από τον υπαίτιο υπερβαίνει το ασφαλιστικό ποσό, το δικαίωμα καθενός από αυτούς κατά του ασφαλιστή περιορίζεται σύμμετρα, μέχρι τη συμπλήρωση του όλου ασφαλιστικού ποσού.

Οι δείκτες ασφαλείας. Εναρμονίστηκε η ελληνική νομοθεσία με την Οδηγία 88 του 2014 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο υπουργικής απόφασης «Πρόληψη, διάσωση και φροντίδα ατυχημάτων στο νερό για την προστασία της δημόσιας υγείας»

Τρίτης Παγκόσμιας Εβδομάδα του Ο.Η.Ε. για την Οδική Ασφάλεια με θέμα: «Σώστε Παιδικές Ζωές με την οδική ασφάλεια» από 4 έως 10 Μαίου 2015 με στόχο να αναχαιτίσει και να αναστρέψει την τάση που θα οδηγήσει σε απώλεια περίπου 1,9 εκατομμυρίων ατόμων ετησίως, εξαιτίας οδικών ατυχημάτων, μέχρι το 2020.

Χρέη αποκλειστικής νοσοκόμου από τη σύζυγο του παθόντος με υπερένταση των προσπαθειών της και σε βάρος άλλων απασχολήσεών της. Δαπάνη μετακινήσεων της συζύγου, ως αναγαίας συνοδού. Για δαπάνες βελτιωμένης τροφής δεν απαιτείται επίκληση ιατρικής βεβαίωσης,. Αποζημίωση λόγω αναπηρίας.

Αερομεταφορείς και επιχειρήσεις εκμεταλλεύσεως αεροσκαφών - Ασφάλειες - Απαιτήσεις - Έννοια "επιβάτη" και "μέλους πληρώματος" - Ζημία επελθούσα κατά τη διάρκεια πτήσεως στο πλαίσιο της εργασίας - Αποζημίωση.

Δεν συνιστά λόγο ανωτέρας βίας το γεγονός το οποίο δεν είναι ξένο με το μηχανισμό και τη λειτουργία του αυτοκινήτου, αλλά συνδέεται με τους τυπικούς κινδύνους αυτού και έχει την αιτία του στο ίδιο το αυτοκίνητο.

Η παράβαση των διατάξεων του ΚΟΚ δεν θεμελιώνει αυτή υπαιτιότητα στην επέλευση του αυτοκινητικού ατυχήματος, αποτελεί όμως στοιχείο η στάθμιση του οποίου κρίνεται σε σχέση με την ύπαρξη αιτιώδους συνδέσμου μεταξύ της συγκεκριμένης πράξεως και του επελθόντος αποτελέσματος.