Πραγματοποιήθηκε η δεύτερη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια

Γνωμοδότηση του Αρείου Πάγου αναφορικά με την ποινική αντιμετώπιση της διατάραξης της κοινής ησυχίας με θορύβους που προκαλούνται από οχήματα

Το δίκαιο της Ένωσης για την προστασία των δεδομένων αντιτίθεται στη λεττονική νομοθεσία η οποία υποχρεώνει την αρχή οδικής ασφάλειας να καθιστά προσβάσιμα στο κοινό τα δεδομένα σχετικά με τους βαθμούς ποινής που επιβάλλονται στους οδηγούς για τροχαίες παραβάσεις

Ενημερωτικό έντυπο υλικό που αφορά στους βασικότερους κανόνες οδικής κυκλοφορίας των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) και των ποδηλάτων

Τί προβλέπεται στο Νόμο 4784/2021

Σχέδια βιώσιμης αστικής κινητικότητας, ρυθμίσεις για τα ελαφρά προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα, τροποποίηση του Κ.Ο.Κ., ρυθμίσεις για οδηγούς οδικών οχημάτων, ρυθμίσεις επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, άδειες οδήγησης, σχολές οδηγών κ.ά.

Αναίρεση της 1971/2016 απόφασης του Μονομελούς Εφετείου Αθηνών. Στοιχεία της αδικοπραξίας που χρίζουν αποζημίωσης του ζημιωθέντος είναι η υπαιτιότητα του υπόχρεου, η οποία δεν αναιρείται ούτε όταν πρόκειται για αμέλεια, όταν δηλαδή δεν καταβάλλεται η απαιτούμενη επιμέλεια στις συναλλαγές, η παράνομη συμπεριφορά του δράστη και η αιτιώδης συνάφεια, δηλαδή η σχέση αιτίου-αποτελέσματος μεταξύ της παράνομης συμπεριφοράς και της ζημίας

Σημεία της συνέντευξης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή στην εκπομπή «Κοινωνία Ώρα Mega» του τηλεοπτικού σταθμού MEGA και τους δημοσιογράφους κ. Ιορδάνη Χασαπόπουλο και κ. Ανθή Βούλγαρη

Σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών. Ποιες οι εξαιρέσεις

Πρόκληση τροχαίου ατυχήματος και θανάσιμου τραυματισμού. Ζητήματα αιτιώδους συνδέσμου από παραβάσεις Κ.Ο.Κ.